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Octobre 2016

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À la découverte du nouveau Discovery | Portrait de Ben Ainslie, une légende de la voile | Regard sur le futur de la mobilité et du transport | Copenhague est-elle la ville la plus “cool” au monde ?

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RATAN TATA TABLEAU 06 : BOTTES Dan Dennehy a traîné ses bottes sur tous les terrains possibles et imaginables, même les plus hostiles. C’est lui l’ingénieur Land Rover chargé de vérifier le comportement du Nouveau Discovery dans toutes les situations. Cette capacité est le véritable ADN de la voiture, celui que justement apprécie les consommateurs. Son boulot, à Dan, c’est de voyager. Tout commence au siège de Land Rover où se décident les dimensions qui vont être cruciales pour dégager une capacité optimale : angles d’approche, de sortie, profondeur de passage de gué, angle de dévers latéral. Les logiciels pointus peuvent même calculer la traction exercée sur les différentes surfaces, ainsi que l’angle maximum de la pente qu’il pourra grimper. Mais aucun logiciel, aussi puissant soit-il, ne remplacera l’expérimentation sur le terrain. C’est la raison pour laquelle les prototypes sont envoyés par avion vers les sables de Dubaï, les rochers du Far-West, les neiges du nord de la Suède, et aussi, bien sûr, les herbes folles et les ornières qui tapissent le centre d’essais de Land Rover à Eastnor Castle. « Pour la boue, nous avons tout ce qu’il nous faut ! » s’esclaffe Dan. Les équipes testent les performances de la toute nouvelle gamme des moteurs quatre ou six cylindres, et ce, sur toutes les routes même les plus abîmées et sous toutes les températures. « Les gars s’investissent totalement dans ces voitures », admire Alex Heslop, ingénieur en chef. « Leur passion pour les valeurs du Discovery est impressionnante. Sans cela, ils n’iraient pas se geler pendant trois semaines par -20° dans l’Arctique pour vérifier si la voiture est à la hauteur de sa réputation ». Ce dévouement apporte évidemment des résultats. « Nous avons fait un grand bond pour augmenter les capacités du nouveau Discovery, ajoute Dan. Mais ce que nous avons le mieux réussi, c’est cette carapace de luxe prête à affronter les pires conditions. Nous avons encore amélioré son comportement sur tous les terrains ». 49

 

Land Rover Magazine

 

Land Rover Magazine vous propose des articles inspirants vous permettant de parcourir le monde au travers de valeurs propres à Land Rover : le dépassement de soi et la découverte.

Dans ce numéro, le nouveau Defender est mis à l’épreuve par deux jeunes aventuriers préparant une expédition au pôle Sud. Nous célébrons également le cinquantenaire de Range Rover avec un périple à la découverte de Dubaï. Forts du passé, nous nous tournons vers l’avenir avec un groupe de visionnaires qui nous présentent certaines des technologies qui pourraient bien transformer notre futur à tous.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. La consommation réelle d'un véhicule peut différer de celle atteinte lors de ces tests, et ces chiffres n'ont qu'une valeur de comparaison.