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Avril 2018

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La naissance du tout premier Land Rover | La contribution de Land Rover à l’exploration scientifique | Le rédacteur en chef de GQ, Dylan Jones, partage son point de vue sur le design avec Gerry McGovern | Le potentiel des véhicules électriques et connectés | À la conquête des 999 marches qui mènent à Heaven’s Gate, en Chine

DES EXPÉRIENCES UNIQUES

DES EXPÉRIENCES UNIQUES C E S M O M E N T S Q U ’ I L On dit que le voyage est le seul achat qui vous enrichisse ; d’où l’intérêt de bien réfléchir avant d’investir dans des expériences, celles que l’on n’oubliera jamais. PHOTOGRAPHIE A A R O N B R I M H A L L Avec votre Land Rover, vous êtes parfaitement équipé pour entreprendre des voyages extraordinaires, loin des sentiers battus, ceux qui vont élargir vos horizons et vous créer de nouvelles expériences, celles que vous n’oublierez jamais. Pourquoi ne pas explorer de nouveaux sites, plus spectaculaires les uns que les autres, en compagnie d’autres assoiffés de voyages ? C’est justement ce que propose Land Rover Experience : des circuits Adventure Travel tout compris qui promettent un dépaysement total, en divers lieux et au sein de différentes cultures, mais toujours dans de luxueuses conditions de séjour. Ces forfaits comprennent des instructeurs professionnels qui ont la maîtrise totale des Land Rover et sont capables d’affronter les terrains les plus redoutables. Ils vous transmettront leur savoir afin que vous puissiez être au top de votre capacité de conduite, que ce soit dans les canyons escarpés américains, sur les immenses dunes africaines ou sur la glace et la neige arctiques. L’UTAH Une virée de 5 jours aux alentours de la ville de Moab permet de découvrir les Red Rocks au volant d’un Discovery, d’un Range Rover ou d’un Range Rover Sport. Cette destination est parfaite pour quiconque recherchant des sensations ultimes en tout-terrain : trois journées complètes de conduite, avec hébergement dans le confort de Red Cliffs Lodge. LA NAMIBIE Le Discovery est aussi un moyen parfait d’aborder l’Afrique par la Namibie et ses vastes paysages mystérieux et reculés, en partant des déserts côtiers pour rejoindre les réserves fauniques majestueuses. Vous avez le choix entre deux expériences extraordinaires, assorties du luxe des lodges, des complexes touristiques et des hôtels. Le Namibia North Tour met l’accent sur la faune locale, avec une visite de l’Etosha National Park qui abrite une kyrielle d’animaux, y compris des éléphants, évoluant dans leur habitat naturel. De son côté, le Namibia South Tour associe le meilleur de la faune avec la découverte de remarquables phénomènes géologiques, la traversée des déserts de Namibie et du Kalahari, ainsi que la visite du Namib-Naukluft Park. L’ACADÉMIE DE LA GLACE Située dans l’hôtel Silverhatten d’Arjeplog en Suède, où vous bénéficierez d’une chaleureuse hospitalité et d’une excellente cuisine, la Ice Academy offre un choix de forfaits qui vous permettent de tester et d’améliorer votre talent derrière un volant. Vous piloterez une sélection de véhicules, y compris le Range Rover Sport et le Range Rover Velar, sur un lac gelé et dans les vastes espaces enneigés scandinaves. POUR EN SAVOIR DAVANTAGE, Veuillez vous rendre sur landrover.com/ExperienceAdventureTravel 62

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Land Rover Magazine

 

Land Rover Magazine vous propose des articles inspirants vous permettant de parcourir le monde au travers de valeurs propres à Land Rover : le dépassement de soi et la découverte.

Dans ce numéro, le nouveau Defender est mis à l’épreuve par deux jeunes aventuriers préparant une expédition au pôle Sud. Nous célébrons également le cinquantenaire de Range Rover avec un périple à la découverte de Dubaï. Forts du passé, nous nous tournons vers l’avenir avec un groupe de visionnaires qui nous présentent certaines des technologies qui pourraient bien transformer notre futur à tous.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. La consommation réelle d'un véhicule peut différer de celle atteinte lors de ces tests, et ces chiffres n'ont qu'une valeur de comparaison.