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Novembre 2017

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Les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport en version hybrides rechargeables | Pourquoi Oslo montre le chemin de la mobilité électrique? | À la découverte de la passion débridée de Mia Suki | Comment le Discovery “Project Hero” peut révolutionner la réponse de la Croix-Rouge autrichienne aux catastrophes | Une excursion norvégienne spectaculaire dans le nouveau Range Rover Velar

À TITRE PERSONNEL UNE

À TITRE PERSONNEL UNE VOITURE NOMMÉE DÉSIR Simon Pick, Global Brand Strategy Manager de Jaguar Land Rover, estime que les toutes dernières évolutions du Range Rover respectent le besoin constant d’évoluer et facilitent encore plus la vie de nos clients. Le Range Rover restera toujours le premier tout-terrain de loisir de luxe au monde. Et ce n’est pas près de changer. Lors de son lancement en 1970, on n’avait tout simplement jamais rien vu de tel. Dans la foulée de ce prototype, nos designers et nos ingénieurs s’étaient immédiatement lancés dans le développement de cette lignée, aspirant toujours à l’excellence. Cela fait 47 ans que nos équipes s’y attellent. Dans ce numéro de Onelife, nous nous tournons vers notre Range Rover, ce véhicule hors-pair, descendant direct du premier tout-terrain de luxe, ainsi que vers le spectaculaire Range Rover Sport. Nos voitures phares offrent aujourd’hui tout un tas de raffinements qui maintiennent leur renommée inégalée. Ce qui se détache aujourd’hui, c’est évidemment la propulsion hybride rechargeable (PHEV), une première mondiale. Le Range Rover, tout comme le Range Rover Sport, seront équipés de cette technologie PHEV, d’une efficacité redoutable et d’un fonctionnement silencieux en-dessous de 51 km/h, ce qui est largement suffisant pour un usage urbain. Vous découvrirez ces nouveaux véhicules en exclusivité en pages 32 et 54. Selon nous, les villes sont appelées à exercer un rôle majeur dans le domaine du développement durable. À cet égard, nos nouveaux PHEV sont la réponse parfaite pour les zones urbaines, ce que reflète l’expérience d’Oslo (page 22). Toujours en Norvège, nous nous glissons derrière le volant du nouveau Range Rover Velar (page 70). Même si l’essentiel de nos innovations ont pour origine le Royaume-Uni, l’influence de la marque a toujours été mondiale. Dès le début, Land Rover a exporté ses véhicules aux quatre coins de la planète, tout en important idées et inspiration. Cet état de choses nous guide de plus en plus. Que nos voitures résistent aux conditions extrêmes – de la fournaise du Sahara aux glaces de l’Arctique –, cela ne nous suffit pas ; nous anticipons les besoins quotidiens de nos clients, avant même qu’ils ne s’en rendent compte. Les designers et les ingénieurs qui ont créé le premier Range Rover seraient peut-être stupéfaits des dernières innovations que nous avons apportés aux plus récents modèles, mais, à coup sûr, ils en reconnaîtraient la philosophie. Simon Pick Global Brand Strategy Manager de Jaguar Land Rover PHOTOGRAPHIE : HANNAH SMILES 6

www.icandyworld.com

 

Land Rover Magazine

 

Land Rover Magazine vous propose des articles inspirants vous permettant de parcourir le monde au travers de valeurs propres à Land Rover : le dépassement de soi et la découverte.

Dans ce numéro, le nouveau Defender est mis à l’épreuve par deux jeunes aventuriers préparant une expédition au pôle Sud. Nous célébrons également le cinquantenaire de Range Rover avec un périple à la découverte de Dubaï. Forts du passé, nous nous tournons vers l’avenir avec un groupe de visionnaires qui nous présentent certaines des technologies qui pourraient bien transformer notre futur à tous.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. La consommation réelle d'un véhicule peut différer de celle atteinte lors de ces tests, et ces chiffres n'ont qu'une valeur de comparaison.