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Novembre 2017

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Les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport en version hybrides rechargeables | Pourquoi Oslo montre le chemin de la mobilité électrique? | À la découverte de la passion débridée de Mia Suki | Comment le Discovery “Project Hero” peut révolutionner la réponse de la Croix-Rouge autrichienne aux catastrophes | Une excursion norvégienne spectaculaire dans le nouveau Range Rover Velar

SOMMAIRE 08 DÉCOUVREZ

SOMMAIRE 08 DÉCOUVREZ L’ÉVOLUTION d’une légende britannique avec la nouvelle visite guidée de l’exposition et de la fabrication du nouveau Range Rover ; le Range Rover Evoque, à marquer d’une pierre blanche : faites le plein plus rapidement avec l’application Fill Up & Go 22 ON SONNE LA CHARGE à Oslo – comment cette ville qui se projette dans l’avenir est un véritable phare pour la mobilité électrique avec très peu d’émissions 28 FAITES DES ÉTINCELLES avec les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport électrique hybride rechargeable 32 LES DERNIÈRES INNOVATIONS en matière de design et de technologie rendent le nouveau Range Rover encore plus raffiné – la crème de la crème 36 AMÉLIORER UN EMBLÈME national, ce n’est pas simple, comme on le découvre à travers la réhabilitation de Big Ben à Londres et de l’hôtel Chelsea à New York 38 UNE PASSION DÉBRIDÉE pour améliorer des produits de manière créative et changer notre mode de vie : c’est cela qui pousse les membres du collectif BORN, comme Mia Suki, la créatrice de mode équestre 42 SIR BEN AINSLIE se penche sur ce que la force intérieure, le courage et la passion de l’équipe Land Rover BAR préfigurent pour la 36e Coupe de l’America 46 LE CONCOURS PHOTO EyeEm, un véritable régal pour les yeux 50 L’AMBASSADEUR DE LAND ROVER Ed Stafford ainsi que son épouse Laura Bingham élaborent une nouvelle aventure avec leur fils Ranulph : de nouvelles découvertes en magasin ! 54 GRAVISSEZ LES NOUVEAUX SOMMETS du luxe, des performances et des capacités avec l’incroyable nouveau Range Rover Sport SVR 60 EMBARQUEZ-VOUS RÉSOLUMENT pour des expériences sans tracas en mer – il vous suffit d’aller en ligne pour monter à bord 64 UNE BONNE GESTION DE CRISE sauve des vies, le « Project Hero » de Land Rover va optimiser les opérations de secours de la Croix-Rouge autrichienne 70 DES SPLENDEURS NATURELLES à gogo en toile de fond du premier essai du stupéfiant Range Rover Velar, tant sur route qu’en tout-terrain en Norvège. 76 À LIRE ATTENTIVEMENT pour mieux connaître l’horloger suisse de Zenith qui a conçu la nouvelle montre Range Rover Velar 78 DES EXPÉRIENCES GLACÉES dans le Cercle arctique suédois associent nature extrême et chaleureuse hospitalité 80 SI VOUS PRÉFÉREZ L’EXPÉRIENCE à l’objet, alors vous êtes un collectionneur moderne 82 ACTUALITÉS ET ÉVÉNEMENTS Découvrez les dernières actualités, les événements à venir et d’autres informations sur les activités de Land Rover France 86 POUR TOUT SAVOIR sur votre nouveau Discovery laissez-vous guider par l’application iGuide, elle est vraiment smart ! Rédacteur en Chef David Barnwell Editeur auto Neal Anderson Directeur artistique Dan Delaney Directeur création Michael Darling Designer Andreas Meiler Designer Thomas Saible Designer David Klingl Secrétaire de rédaction Paul Entwistle Secrétaire de rédaction Jelena Pecic Directrice photo Katjana Frisch Chef de production Marie Bressem Chef de production Nadja Göricke Chargé de clientèle Alex Robb Directrice financière Adrianna Juraszek Directrice financière Hannah McDonald Directeur marketing et des magazines Jaguar Land Rover Simon Pick Directeur de l’unité de production Dr. Markus Schönmann Version française : Jean-Pierre Jumez pour EDIT (Paris) Pour tout renseignement concernant la publicité, veuillez contacter : Katherine Galligan Katherine@metropolist.co.uk 00 44 207 887 6146 Vishal Raghuvanshi Vishal@metropolist.co.uk 00 44 207 887 6147 Le magazine Land Rover Onelife est publié par Spark44 Ltd, The White Collar Factory. 1 Old Street Yard, Londres, EC1Y 8AF (Royaume-Uni) pour le compte de Land Rover, Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Tous droits réservés. Reproduction de tout ou partie est interdite sauf accord écrit de l’éditeur. Les opinions exprimées sont celles des contributeurs et non de celles de Land Rover. Même si tout a été mis en œuvre pour réunir le contenu du magazine Land Rover Onelife, les spécifications, les caractéristiques et les équipements décrits sont susceptibles d’évoluer et peuvent varier d’un pays à l’autre. Toutes les autorisations nécessaires sur les lieux de tournage ou de photographie ont été obtenues, et ces informations étaient correctes au moment de mise sous presse. Pour d’autres renseignements sur les voitures, veuillez contacter votre concessionnaire Land Rover. Le magazine n’accepte pas les documents non sollicités et se dégage de toute responsabilité les concernant. Conduisez prudemment, sur route comme hors-piste. PHOTOGRAPHIE : NICK DIMBLEBY ILLUSTRATION DE COUVERTURE : CRUSCHIFORM 4

LE MONDE AU BOUT DES DOIGTS: ACCÈS DIRECT À PLUS DE 7000 JETS PRIVÉS FLYVICTOR.COM Code d’accès rapide : ONEFR Téléchargez l’application Victor sous iOS et devenez membre, gratuitement, dès aujourd’hui. Saisissez le code d’accès rapide ONEFR pour vous inscrire, demander un devis et comparer les jets avant d’effectuer votre réservation.

 

Land Rover Magazine

 

Land Rover Magazine vous propose des articles inspirants vous permettant de parcourir le monde au travers de valeurs propres à Land Rover : le dépassement de soi et la découverte.

Dans ce numéro, le nouveau Defender est mis à l’épreuve par deux jeunes aventuriers préparant une expédition au pôle Sud. Nous célébrons également le cinquantenaire de Range Rover avec un périple à la découverte de Dubaï. Forts du passé, nous nous tournons vers l’avenir avec un groupe de visionnaires qui nous présentent certaines des technologies qui pourraient bien transformer notre futur à tous.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. La consommation réelle d'un véhicule peut différer de celle atteinte lors de ces tests, et ces chiffres n'ont qu'une valeur de comparaison.